A legfontosabb v�ltoz�sok a motork�n�latban lesznek, hiszen egy �j V6-os �s V8-as jelenik meg benne, valamint az SL600-as cs�csverzi� V12-es�t sem hagyt�k �rintetlen�l. Az SL350 272 l�er�s hathengeres�vel mind�ssze 6,6 m�sodpercig tart a 0-100 km/h-ra gyorsul�s, ezzel b� f�l m�sodpercet ver az el�dmodellre. Az �jonnan fejlesztett 5.5 literes V8-as az SL500-ban 388 l�er�t produk�l, amivel 0-100 km/h-ra 5,4 m�sodperc alatt l�vi ki mag�t a Merci roadstere, ez ugye a kor�bbi 6,2 m�sodpercn�l l�nyegesen jobb eredm�ny. Mind az SL350 �s SL500 alap�ron 7 sebess�ges automatav�lt�t kap, de rendelhet�k lesznek sport automat�val is, amely az F1-t�pus� korm�nyv�lt�t is mag�ba foglal. A modellpaletta cs�cs�t az SL600-as V12-es biturb�ja jelenti, melynek a nyomat�k�t �s teljes�tm�ny�t is megn�velt�k, �gy az 517 l�er�s sportroadster 4,5 m�sodperc alatt katapult�l �ll� helyzetb�l 100 km/h-ra. Ez k�ttized m�sodperces javul�s, ami els�re nem t�nik soknak, de ebben a gyorsul�sdimenzi�ban m�r jelent�snek mondhat�. Az aut� k�lsej�n is csiszoltak a Mercedes tervez�i, ami f�leg az SL elej�t �rinti. Az �j l�kh�r�t� h�rom l�gbe�ml�t tartalmaz majd, hangs�lyosabb V mot�vummal a k�zep�n, valamint �j h�t�r�csot �s kr�mkeretes k�dl�mp�kat.